تأثیر طراحی شاسی و فریم در عملکرد سنگ شکن هیدروکن

طراحی شاسی در سنگ شکن هیدروکن

در هر سنگ شکن مخروطی هیدروکن، شاسی به‌عنوان پایه و نگهدارنده‌ی کل ساختار عمل می‌کند و بخش اصلی انتقال نیرو، تحمل وزن و حفظ تعادل دستگاه را بر عهده دارد. طراحی صحیح شاسی نه‌تنها در ظاهر دستگاه بلکه در کارایی و طول عمر تجهیزات خردایش تأثیر مستقیم دارد. این بخش باید توان تحمل فشار مداوم حاصل از خردایش سنگ‌های سخت را داشته باشد و در عین حال از لرزش‌های شدید و انتقال نیروهای ناهم‌جهت به فریم جلوگیری کند.

شاسی در واقع نقش ستون فقرات دستگاه را دارد و تمامی اجزایی مانند فریم اصلی، موتور، گیربکس، تاپ‌شل، باتم‌شل و سیستم روانکاری بر پایه آن نصب می‌شوند. به همین دلیل، هرگونه ضعف در طراحی یا متریال می‌تواند باعث تغییر شکل، ترک در نقاط جوش و حتی شکست قطعات متصل شود. در طراحی‌های جدید ماکان سنگ شکن، هندسه و ضخامت شاسی بر اساس مدل دستگاه و وزن اجزا محاسبه می‌شود تا راندمان خردایش در شرایط سخت معدنی حفظ گردد.

به‌طور کلی، طراحی شاسی باید سه ویژگی کلیدی داشته باشد: استحکام مکانیکی بالا برای تحمل ضربات، تعادل دقیق برای پایداری محور مرکزی، و انعطاف مهندسی‌شده برای کاهش استهلاک در اثر ارتعاشات. رعایت این اصول باعث می‌شود دستگاه عملکردی روان، عمر مفید طولانی و بهره‌وری بالایی در خطوط تولید سنگ و شن و ماسه داشته باشد.

اهمیت استحکام و تعادل در عملکرد دستگاه

شاسی در واقع ستون فقرات سنگ شکن هیدروکن است و تمامی اجزای اصلی دستگاه مانند فریم، موتور، تاپ‌شل و باتم‌شل روی آن سوار می‌شوند. طراحی اصولی و استحکام بالای شاسی، تضمین‌کننده پایداری عملکرد و جلوگیری از لرزش‌های مخرب در حین خردایش است. هرگونه ناهماهنگی در تعادل وزن یا ضعف در ساختار شاسی می‌تواند باعث تغییر زاویه خردایش، افزایش فشار بر محور اصلی و کاهش عمر قطعاتی مانند منتل و کانکیو شود. به همین دلیل، در خطوط تولید حرفه‌ای، شاسی باید بتواند وزن کلی دستگاه و ضربات لحظه‌ای خردایش را بدون تغییر فرم تحمل کند.

نوع متریال به‌کاررفته در ساخت شاسی

انتخاب نوع متریال در طراحی شاسی تأثیر مستقیمی بر مقاومت و دوام دستگاه دارد. معمولاً از فولادهای مستحکم مانند ST37 و ST52 استفاده می‌شود که علاوه بر استحکام بالا، قابلیت جوشکاری دقیق و انعطاف‌پذیری مکانیکی دارند. در برخی مدل‌های صنعتی ماکان سنگ شکن، ضخامت پروفیل‌ها بر اساس توان موتور و وزن سنگ شکن مخروطی هیدروکن محاسبه می‌شود تا از هرگونه شکست یا خمش در نقاط حساس جلوگیری گردد. پوشش ضدزنگ و رنگ اپوکسی نیز برای جلوگیری از خوردگی در محیط‌های مرطوب معدنی استفاده می‌شود.

تأثیر طراحی مهندسی بر کاهش لرزش و استهلاک

طراحی دقیق شاسی با رعایت اصول مهندسی ارتعاشات، نقش مهمی در کاهش لرزش‌های مخرب دارد. در این طراحی، مرکز ثقل دستگاه به‌گونه‌ای محاسبه می‌شود که نیروی ضربه‌ای حاصل از خردایش به صورت یکنواخت در سراسر بدنه پخش گردد. استفاده از پایه‌های لرزه‌گیر، اتصالات جوشی استاندارد و تقویت‌کننده‌های عرضی از جمله عواملی هستند که موجب کاهش استهلاک و افزایش پایداری دستگاه می‌شوند. نتیجه‌ی چنین طراحی‌ای، عملکرد روان‌تر، راندمان خردایش بالاتر و عمر مفید بیشتر برای شاسی و فریم هیدروکن خواهد بود.

بررسی فریم یا قاب اصلی هیدروکن

در کنار طراحی شاسی، فریم سنگ شکن هیدروکن نقش حیاتی در پایداری و دقت عملکرد دستگاه دارد. این بخش به‌عنوان قاب اصلی، محل قرارگیری تمام اجزای مکانیکی شامل تاپ‌شل، باتم‌شل، محور اصلی و سیستم انتقال نیرو است و باید به‌گونه‌ای طراحی شود که در برابر فشارهای متناوب خردایش مقاومت کامل داشته باشد. فریم علاوه بر تحمل وزن بالای دستگاه، وظیفه توزیع یکنواخت نیرو و جلوگیری از تمرکز تنش در بخش‌های خاص را نیز بر عهده دارد.

در مدل‌های صنعتی مانند نمونه‌های تولیدی ماکان سنگ شکن، فریم‌ها با استفاده از فولاد ریخته‌گری یکپارچه یا ورق‌های سنگین تقویت‌شده تولید می‌شوند تا در برابر خمش و لرزش مقاومت بالایی داشته باشند. طراحی دقیق محل اتصالات، ضخامت دیواره‌ها و نوع جوش در ساخت فریم از عواملی است که می‌تواند عملکرد دستگاه را در بلندمدت تضمین کند.

در ادامه، اجزای مختلف فریم، نحوه اتصال آن با بدنه، ارتباط مهندسی آن با تاپ‌شل، باتم‌شل و محور اصلی، و نقش این ساختار در حفظ راندمان خردایش و پایداری دستگاه هیدروکن بررسی می‌شود.

اجزای فریم و نحوه اتصال آن با بدنه

فریم سنگ شکن هیدروکن ساختاری است که اجزای متحرک و ثابت دستگاه را در کنار هم نگه می‌دارد. این فریم معمولاً از فولاد سنگین و مقاوم ساخته می‌شود تا بتواند فشارهای ناشی از خردایش و نیروی شعاعی محور را تحمل کند. بخش بالایی فریم محل قرارگیری تاپ‌شل و بخش پایینی آن جایگاه باتم‌شل است که توسط پیچ‌ها و بوش‌های دقیق به هم متصل می‌شوند. این اتصالات باید با تلرانس‌های فنی بسیار پایین طراحی شوند تا محور اصلی دستگاه به صورت کاملاً عمودی عمل کند. در صورت کوچک‌ترین خطا در اتصال فریم، محور از مرکز خارج شده و موجب سایش نامنظم قطعاتی مانند منتل و کانکیو می‌شود.

ارتباط فریم با تاپ‌شل، باتم‌شل و محور اصلی

در سیستم خردایش هیدروکن مخروطی، ارتباط هماهنگ میان فریم و اجزای فوقانی و تحتانی دستگاه اهمیت بالایی دارد. فریم نقش تکیه‌گاه اصلی محور اصلی را دارد و نیروهای عمودی و افقی را به‌صورت یکنواخت به بدنه منتقل می‌کند. طراحی دقیق محل قرارگیری یاتاقان‌ها و بوش‌ها در فریم باعث می‌شود محور اصلی در هنگام چرخش کاملاً پایدار بماند. در مدل‌های صنعتی، حتی زاویه تماس محور با فریم به‌صورت مهندسی‌شده تنظیم می‌شود تا از لرزش و انتقال نیرو به بخش‌های خارجی جلوگیری گردد.

نقش فریم در پایداری و دقت عملکرد دستگاه

فریم در واقع قلب مکانیکی دستگاه است. اگر این بخش به‌درستی طراحی و مونتاژ نشود، کل سیستم دچار اختلال در راندمان خردایش می‌شود. در طراحی‌های استاندارد ماکان سنگ شکن، فریم‌ها به‌صورت چندبخشی تولید می‌شوند تا هم در برابر ارتعاش مقاوم باشند و هم امکان تعویض قطعات در سرویس‌های دوره‌ای فراهم گردد. این نوع طراحی، ضمن افزایش دوام دستگاه، دقت در تنظیم دهانه خروجی را نیز بالا می‌برد. در نتیجه، مواد خروجی از هیدروکن اندازه‌ای یکنواخت و دقیق خواهند داشت و فرآیند تولید شن و ماسه با کیفیت بالاتری انجام می‌گیرد.

تأثیر طراحی شاسی و فریم بر راندمان خردایش

عملکرد نهایی سنگ شکن هیدروکن تا حد زیادی به نحوه طراحی شاسی و فریم آن بستگی دارد. در واقع این دو بخش، نقش تعیین‌کننده‌ای در انتقال نیرو، حفظ تعادل و کنترل لرزش دستگاه دارند. زمانی که طراحی شاسی و فریم با محاسبات دقیق مهندسی انجام شود، تمام نیروهای وارد بر محور اصلی، یکنواخت توزیع می‌شود و فرآیند خردایش با دقت بالاتری انجام می‌گیرد. در مقابل، طراحی ضعیف یا غیراستاندارد باعث افزایش ارتعاشات، شکست زودهنگام قطعات و کاهش راندمان کلی تولید می‌شود.

در مدل‌های صنعتی مانند نمونه‌های تولیدی ماکان سنگ شکن، طراحی هم‌زمان فریم و شاسی به‌صورت یکپارچه انجام می‌شود تا وزن، فشار و زاویه نیروها به‌طور هماهنگ کنترل گردد. نتیجه چنین طراحی‌ای، عملکرد نرم‌تر، کاهش استهلاک قطعات سایشی مانند منتل و کانکیو، و افزایش بازده خردایش در خطوط تولید شن و ماسه است.

کاهش فشار بر قطعات سایشی مانند منتل و کانکیو

زمانی که طراحی شاسی و فریم در سنگ شکن هیدروکن به‌صورت دقیق و متقارن انجام شود، نیروهای فشاری و ضربه‌ای حاصل از خردایش به شکل یکنواخت در سراسر بدنه و محور اصلی توزیع می‌شوند. این تعادل مکانیکی از تمرکز نیرو در یک نقطه جلوگیری کرده و مانع از سایش غیرعادی در قطعات سایشی مانند منتل (Mantle) و کانکیو (Concave) می‌شود.

در طراحی‌های ضعیف، مرکز ثقل دستگاه از محور اصلی فاصله می‌گیرد و در نتیجه یکی از طرفین مخروط تحت فشار بیشتری قرار می‌گیرد که باعث شکست زودهنگام یا خوردگی شدید سطوح سایشی می‌شود. اما در مدل‌های صنعتی ماکان سنگ شکن، با استفاده از تحلیل تنش و شبیه‌سازی نیرو، زاویه تماس منتل و کانکیو طوری طراحی می‌شود که سنگ‌ها در مسیر خردایش، فشار یکنواختی را تحمل کنند. این امر علاوه بر افزایش طول عمر قطعات، دانه‌بندی محصول نهایی را نیز دقیق‌تر و یکنواخت‌تر می‌سازد و راندمان خردایش را به‌طور محسوسی افزایش می‌دهد.

بهبود عملکرد سیستم روانکاری و انتقال نیرو

در ساختار هیدروکن مخروطی، سیستم روانکاری اهمیت حیاتی در کاهش اصطکاک بین اجزای متحرک دارد. طراحی دقیق فریم باعث می‌شود مسیر جریان روغن در یاتاقان‌ها، بوش‌ها و شفت اصلی با زاویه و فشار استاندارد جریان پیدا کند. در صورت وجود انحراف در محور یا ناهماهنگی بین فریم و شاسی، روغن به‌صورت نامتوازن پخش می‌شود و برخی نقاط داغ‌تر از حد معمول می‌شوند؛ موضوعی که به مرور زمان به فرسودگی محور اصلی و یاتاقان‌ها منجر می‌شود.

زمانی که فریم و شاسی به‌درستی هم‌تراز باشند، انتقال نیرو از موتور الکتریکی به محور خردایش کاملاً مستقیم و بدون لرزش انجام می‌شود. این هماهنگی نه‌تنها باعث کاهش مصرف انرژی می‌شود، بلکه نرمی حرکت مخروط خردکننده را افزایش داده و از شوک‌های ناگهانی به سیستم جلوگیری می‌کند. در نتیجه، سیستم روانکاری کارآمدتر، فشار کمتر و دمای کاری پایین‌تر حاصل می‌شود که تأثیر مستقیم بر دوام دستگاه و پایداری عملکرد هیدروکن دارد.

افزایش طول عمر مفید دستگاه و قطعات یدکی

در دستگاه‌هایی که طراحی شاسی و فریم با اصول مهندسی انجام می‌شود، ارتعاش و ضربات ناگهانی حاصل از خردایش به حداقل می‌رسد. این کاهش لرزش باعث می‌شود خستگی فلز در نواحی جوش و اتصالات دیرتر اتفاق بیفتد و احتمال شکست یا تغییر شکل سازه به حداقل برسد. از سوی دیگر، وقتی نیروها به‌صورت متقارن در ساختار پخش شوند، قطعاتی مانند یاتاقان‌ها، بوش‌های مخروطی و بلبرینگ‌ها فشار یکنواخت‌تری دریافت می‌کنند و عمر سرویس‌دهی آن‌ها چندین برابر افزایش می‌یابد.

در طراحی‌های جدید ماکان سنگ شکن، از فریم‌های تقویت‌شده با مهاربندهای داخلی استفاده می‌شود تا دستگاه در شرایط سخت کاری مانند معدن‌های سنگ‌آهن، مس و بازالت پایداری خود را حفظ کند. این ویژگی موجب کاهش هزینه‌های تعمیرات دوره‌ای، جلوگیری از توقف خط تولید و افزایش طول عمر مفید سنگ شکن مخروطی هیدروکن حتی در سیکل‌های سنگین خردایش می‌شود. به‌طور کلی، طراحی صحیح شاسی و فریم نوعی سرمایه‌گذاری مهندسی است که در بلندمدت باعث صرفه‌جویی قابل توجه در هزینه‌ها و افزایش بازده تولید خواهد شد.

نکات فنی در طراحی شاسی و فریم استاندارد

طراحی شاسی و فریم سنگ شکن هیدروکن نیازمند دقت بالا و رعایت اصول فنی است، زیرا کوچک‌ترین خطا در محاسبات می‌تواند باعث لرزش، تغییر محور، یا حتی شکست قطعات در حین کار شود. استانداردسازی در طراحی به این معناست که تمام بخش‌های سازه از لحاظ ضخامت، زاویه، نوع اتصال و جنس متریال با وزن دستگاه و نوع سنگ ورودی هماهنگ باشند. در خطوط صنعتی مانند تولید شن و ماسه، این جزئیات تعیین‌کننده‌ی میزان راندمان خردایش و دوام دستگاه هستند.

در طراحی‌های حرفه‌ای مانند مدل‌های تولیدی ماکان سنگ شکن، قبل از ساخت فریم و شاسی، تحلیل‌های مکانیکی با نرم‌افزارهای CAD و FEM انجام می‌شود تا رفتار سازه در برابر نیروهای فشاری و ارتعاشی شبیه‌سازی گردد. نتیجه این فرآیند، تولید دستگاهی است که علاوه بر پایداری مکانیکی، در شرایط سخت معدنی نیز عملکرد دقیق و بدون لرزش داشته باشد.

ضخامت، زاویه و اتصالات جوشی در طراحی صنعتی

یکی از مهم‌ترین نکات فنی در طراحی شاسی، تعیین ضخامت مناسب ورق‌ها و پروفیل‌های فلزی است. اگر ضخامت بیش از حد کم باشد، در اثر فشار و ارتعاش مداوم ترک‌های ریز ایجاد می‌شود و در صورت زیاد بودن ضخامت، وزن کلی دستگاه افزایش می‌یابد که به موتور و فریم فشار می‌آورد.

زاویه قرارگیری پروفیل‌ها باید به‌گونه‌ای باشد که نیروها به سمت مرکز ثقل هدایت شوند. همچنین در نقاط اتصال، جوشکاری باید به روش CO₂ یا زیرپودری و با کنترل تنش پس از جوش انجام گیرد تا از ترک‌های حرارتی جلوگیری شود. در طراحی‌های پیشرفته، اتصالات پیچ‌ومهره‌ای نیز در بخش‌هایی از فریم به‌کار می‌رود تا امکان تعمیر یا تعویض قطعات فراهم باشد.

اصول طراحی مقاوم در برابر ضربات و ارتعاشات

سنگ شکن هیدروکن در حین کار، تحت ضربات شدید ناشی از خردایش قرار دارد. بنابراین، طراحی مقاوم در برابر ارتعاشات از حیاتی‌ترین اصول است. در این زمینه استفاده از لرزه‌گیرهای صنعتی، پایه‌های لاستیکی مقاوم و تقویت‌کننده‌های عرضی نقش مهمی دارد. طراحی فریم باید به‌گونه‌ای باشد که فرکانس طبیعی دستگاه با فرکانس ارتعاشی حاصل از خردایش تداخل نکند، زیرا در غیر این صورت، پدیده‌ی «رزونانس» رخ می‌دهد و به تخریب فریم منجر می‌شود. ماکان سنگ شکن با تحلیل دینامیکی دستگاه، این هماهنگی را در طراحی لحاظ می‌کند تا عمر سازه چندین برابر شود.

بهینه‌سازی طراحی برای خطوط تولید شن و ماسه

شاسی و فریم باید به‌گونه‌ای طراحی شوند که در عین مقاومت بالا، نصب و جابجایی دستگاه نیز آسان باشد. این موضوع در خطوط تولید شن و ماسه اهمیت زیادی دارد، زیرا اغلب نیاز به تنظیم موقعیت دستگاه در کنار نوار نقاله‌ها و سرندها وجود دارد. در طراحی‌های استاندارد، مسیرهای دسترسی برای سرویس سیستم روانکاری و اتصالات برق نیز از ابتدا در فریم لحاظ می‌شود.

بهینه‌سازی طراحی به کاهش لرزش کلی خط، افزایش بهره‌وری اپراتور، و کاهش زمان توقف برای تعمیرات منجر می‌شود. چنین طراحی‌ای، علاوه بر کارایی بیشتر، هزینه‌های عملیاتی را در بلندمدت کاهش داده و دستگاه را برای کار در محیط‌های سخت معدنی آماده می‌کند.

اشتباهات رایج در ساخت شاسی سنگ شکن‌ها

یکی از دلایل اصلی کاهش عملکرد و خرابی زودهنگام در سنگ شکن هیدروکن، اشتباهات مهندسی در طراحی و ساخت شاسی است. شاسی ضعیف یا غیر استاندارد، مانند پایه‌ای ناپایدار برای ساختمان، باعث انتقال نامتوازن نیرو، لرزش بیش از حد و شکست تدریجی در اجزای فریم و محور اصلی می‌شود. این مشکلات نه تنها راندمان خردایش را پایین می‌آورد، بلکه باعث افزایش استهلاک قطعات سایشی نظیر منتل و کانکیو و بالا رفتن هزینه تعمیرات دوره‌ای می‌شود.

در ادامه، سه اشتباه متداول در ساخت شاسی بررسی می‌شود که رعایت آن‌ها می‌تواند عمر مفید دستگاه را تا چند برابر افزایش دهد.

استفاده از پروفیل‌های ضعیف یا جوش غیراستاندارد

یکی از رایج‌ترین خطاها در ساخت شاسی، استفاده از ورق‌ها و پروفیل‌هایی با ضخامت پایین یا بدون تحلیل تنش است. این نوع شاسی‌ها ممکن است در مراحل اولیه عملکرد خوبی نشان دهند اما در اثر ارتعاشات مداوم خردایش، دچار خستگی فلزی و ترک‌های ریز در نواحی جوش می‌شوند.

همچنین استفاده از روش‌های جوشکاری غیراستاندارد مانند جوش دستی یا جوش بدون کنترل حرارت می‌تواند باعث تمرکز تنش در نقاط بحرانی شود. در طراحی‌های صنعتی ماکان سنگ شکن، از فولادهای مقاوم ST52 و جوشکاری زیرپودری با آزمون غیرمخرب (NDT) استفاده می‌شود تا ساختار شاسی کاملاً پایدار و بدون نقص باشد.

طراحی ناهماهنگ با وزن فریم و موتور اصلی

یکی از خطاهای مهم دیگر، بی‌توجهی به تناسب وزن فریم، موتور و محور اصلی است. اگر وزن موتور بیش از ظرفیت طراحی شاسی باشد، تمرکز بار در ناحیه‌ی پشتی شاسی رخ می‌دهد و تراز دستگاه از محور مرکزی خارج می‌شود. این ناهماهنگی باعث افزایش فشار بر بلبرینگ‌ها و بوش‌های داخلی شده و در نتیجه سایش نامتعادل و لرزش شدید به وجود می‌آورد.

در طراحی استاندارد، مرکز ثقل شاسی باید دقیقاً با محور چرخش هیدروکن هم‌راستا باشد تا تمام نیروها به‌صورت متقارن در بدنه پخش شوند. بی‌توجهی به این اصل، یکی از عوامل اصلی شکست فریم و ترک در نقاط اتصال محسوب می‌شود.

بی‌توجهی به محل قرارگیری لرزه‌گیرها

در بسیاری از موارد، لرزه‌گیرها به‌صورت سطحی و بدون محاسبه‌ی محل دقیق نصب می‌شوند. در حالی که عملکرد مؤثر لرزه‌گیرها تنها زمانی محقق می‌شود که موقعیت آن‌ها بر اساس فرکانس طبیعی ارتعاش دستگاه محاسبه شده باشد. نصب نادرست این قطعات باعث می‌شود ارتعاشات حاصل از خردایش به جای جذب، تقویت شوند و در نهایت به فریم و شاسی آسیب بزنند.

ماکان سنگ شکن در طراحی‌های خود، با استفاده از شبیه‌سازی دینامیکی، محل دقیق لرزه‌گیرها را مشخص می‌کند تا دستگاه در تمام شرایط کاری تعادل خود را حفظ کند. این روش نه‌تنها عمر فریم را افزایش می‌دهد بلکه باعث کاهش صدای عملکرد و افزایش ایمنی محیط کاری نیز می‌شود.

نتیجه‌گیری

طراحی اصولی شاسی و فریم سنگ شکن هیدروکن، پایه و اساس عملکرد مطمئن، دقیق و ماندگار دستگاه است. این دو بخش مانند اسکلت و ستون‌های اصلی یک سازه صنعتی، تمام نیروهای حاصل از خردایش را تحمل کرده و پایداری سیستم را تضمین می‌کنند. اگر طراحی با در نظر گرفتن تناسب وزن، نوع متریال، ضخامت ورق‌ها و جایگاه محور اصلی انجام شود، دستگاه بدون لرزش و با حداقل استهلاک کار خواهد کرد. در مقابل، بی‌دقتی در طراحی یا استفاده از قطعات غیر استاندارد، باعث تمرکز نیرو، شکست جوش‌ها و کاهش عمر مفید دستگاه می‌شود.

فریم مقاوم و شاسی متوازن، نه‌تنها به افزایش راندمان خردایش کمک می‌کند بلکه بر دقت دانه‌بندی محصول نهایی نیز تأثیر مستقیم دارد. در طراحی‌های مهندسی‌شده ماکان سنگ شکن، تمامی اجزا از جمله تاپ‌شل، باتم‌شل، منتل و کانکیو بر پایه‌ی شاسی و فریم یکپارچه تنظیم می‌شوند تا دستگاه حتی در شرایط سخت معدنی، پایداری خود را حفظ کند.

در نهایت، می‌توان گفت که طراحی صحیح فریم و شاسی در سنگ شکن هیدروکن، نه صرفاً یک ویژگی فنی بلکه یک ضرورت اقتصادی و مهندسی است؛ چراکه رعایت این اصول به معنای کاهش هزینه‌های نگهداری، افزایش طول عمر قطعات، مصرف انرژی کمتر و تولید مستمر بدون توقف است — عواملی که در بهره‌وری خطوط خردایش صنعتی نقش کلیدی دارند.

سوالات متداول درباره طراحی شاسی و فریم سنگ شکن هیدروکن

+ چرا استحکام شاسی در عملکرد سنگ شکن هیدروکن مهم است؟

شاسی ستون فقرات دستگاه است و وزن فریم، موتور، تاپشل و باتمشل را تحمل می‌کند. استحکام و تعادل درست شاسی باعث توزیع یکنواخت نیرو، کاهش لرزش و جلوگیری از تغییر زاویه خردایش می‌شود که در نهایت راندمان خردایش و عمر قطعات سایشی مانند منتل و کانکیو را افزایش می‌دهد.

+ چه متریالی برای ساخت شاسی هیدروکن پیشنهاد می‌شود؟

برای شاسی‌های صنعتی استفاده از فولادهای ST52 یا ST37 تقویت‌شده توصیه می‌شود. این متریال‌ها استحکام و قابلیت جوشکاری خوبی دارند. در محیط‌های مرطوب یا خورنده، پوشش اپوکسی صنعتی یا گالوانیزه گرم روی شاسی به دوام بالاتر و مقاومت در برابر خوردگی کمک می‌کند.

+ طراحی فریم چه تأثیری بر سایش منتل و کانکیو دارد؟

فریم دقیق و هم‌تراز با محور اصلی موجب تماس یکنواخت منتل و کانکیو با سنگ می‌شود. این موضوع از تمرکز تنش و سایش نقطه‌ای جلوگیری کرده و علاوه بر بهبود کیفیت دانه‌بندی، عمر قطعات سایشی را افزایش می‌دهد و هزینه توقفات را کاهش می‌دهد.

+ نقش طراحی شاسی و فریم در عملکرد سیستم روانکاری چیست؟

هم‌محوری فریم و تراز بودن شاسی باعث می‌شود روغن در بوش‌ها و یاتاقان‌ها به‌صورت یکنواخت گردش کند. این موضوع اصطکاک و دمای کاری را کم کرده، از داغی موضعی جلوگیری می‌کند و انتقال نیرو از موتور به محور خردایش را نرم و بدون لرزش انجام می‌دهد.

+ چه اشتباهات رایجی در ساخت شاسی هیدروکن باید اجتناب شود؟

به‌کارگیری پروفیل‌های ضعیف، جوشکاری غیراستاندارد، بی‌توجهی به مرکز ثقل دستگاه و نصب نادرست لرزه‌گیرها از خطاهای رایج هستند. این موارد باعث افزایش ارتعاش، ترک در نقاط جوش و کاهش عمر مفید فریم و قطعات داخلی می‌شوند.

+ لرزه‌گیرها را در کدام موقعیت نصب کنیم تا راندمان بهتر شود؟

محل نصب لرزه‌گیر باید بر اساس تحلیل دینامیکی دستگاه و فاصله از مرکز ثقل تعیین شود. قرارگیری صحیح آن‌ها در نقاطی که بیشترین انتقال نیرو رخ می‌دهد، از رزونانس جلوگیری کرده و لرزش به فونداسیون و فریم منتقل نمی‌شود.

+ آیا تقویت‌کننده‌های عرضی در شاسی ضروری هستند؟

بله، استفاده از مهاربندها و تقویت‌کننده‌های عرضی به پخش یکنواخت تنش کمک می‌کند، خمش محلی را کاهش می‌دهد و پایداری کلی شاسی را در سیکل‌های سنگین خردایش افزایش می‌دهد. این موضوع مخصوصاً در معادن سنگین توصیه می‌شود.

+ آیا ماکان سنگ شکن امکان طراحی و ساخت سفارشی شاسی و فریم هیدروکن را دارد؟

بله، ماکان سنگ شکن با تکیه بر طراحی مهندسی و تحلیل تنش، شاسی و فریم را متناسب با ظرفیت خط، نوع سنگ، شرایط محیطی و فضای نصب به‌صورت سفارشی تولید می‌کند تا پایداری، راندمان خردایش و طول عمر دستگاه به حداکثر برسد.